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机场联络线浦东机场站一区结构封顶
发布时间:2022-07-04
        7月1日,随着最后一块顶板完成浇筑,机场联络线浦东机场站一区工程顺利完成结构封顶,将进入车站附属结构的施工。
最后一块顶板完成浇筑
        机场联络线浦东机场站工程是浦东机场三期扩建工程交通配套工程,也是浦东综合交通枢纽建设的重要组成部分。由于本次结构封顶的一区基坑深约24米,是目前浦东机场最大的深度基坑,而且紧邻磁悬浮和地铁2号线,施工时对轨道沉降位移控制极为严格。在市重大办、市交通委、浦东新区相关委办局的大力支持下,机场集团一手抓疫情防控,一手抓安全生产不停工,在全域静态管理期间,机场建设指挥部连续作战,施工单位实施封闭作业,确保工程建设节点按计划推进,为后续浦东机场四期扩建工程建设创造有利条件。
工程示意图
        机场联络线浦东机场站位于浦东机场主进场交通干道迎宾大道下方,于2018年12月开工。机场联络线全场约68.9公里,沿线设置9座车站,机场联络线通车后,浦东、虹桥两大机场间的通行时间将缩短至40分钟内。机场联络线浦东机场站为地下二层结构,总建筑面积约为4.7万平方米。工程未来将与浦东机场T3航站楼轨交车站联通,进一步加强城市轨道交通网络与航空枢纽的衔接,增强综合交通枢纽服务长三角的功能,工程计划于2024年完工。